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国际会展中间收费站11月3日启用 走沿江高速可中转国际会展中间

时间:2019-10-28 来源:晶报

  昨日,深高速公司发布消息称,广深沿江高速(深圳段)国际会展中间收费站已完成扶植调试任务,筹划于11月3日8时正式启用。晶报记者得知,该收费站设计标准车道6入11出,个中ETC车道3入4出,并设计了6条潮汐车道,这也是深圳初次在高速进出口设置潮汐车道。

  11月3日8时正式启用

  据简介,广深沿江高速(深圳段)北起与沿江高速东莞段订交的东宝河大年夜桥,南至南山区粤海街道,与月亮湾大年夜道和东滨路(东滨地道)相接,全程30.9千米,双向8车道,99.7%为桥梁工程,于2013年12月通车。二期工程国际会展中间站位于深圳市宝安区福永街道的会展新城片区、大年夜空港新城境内,是市中间区域直通深圳市国际会展中间唯一高速公路进出口,车辆出高速后沿着处所路凤塘大年夜道西行200米便可中转深圳国际会展中间。

  昨日,深高速公司担任人向晶报记者泄漏,国际会展中间站已完成扶植调试任务,筹划于11月3日8时正式启用。

  高速路进出口首设潮汐车道

  国际会展中间收费站作为深圳市国际会展中间配套高速公路进出口收费站,重要承当国际会展中间展会交通疏解功能,结合国际会展中间车位容积范围巨大年夜、进出岑岭集中的交通特点,深高速公司充分应用国际会展中间站无限场地空间,最大年夜化进步收费站车辆通行效力,设计扶植应用了出、出口潮汐车道。据悉,这也是深圳初次在高速公路收费进出口设置潮汐车道。

  深高速公司担任人表示:“国际会展中间站设计标准车道6入11出,个中ETC车道3入4出,并设计了6条潮汐车道。”根据国际会展中间的展会范围及周期,经过过程迷信预判、公道婚配应用潮汐车道数量,在展会入场岑岭期车道可调剂为4入13出,在展会离场岑岭期车道可调剂为10入7出,最大年夜化进步车辆通行效力,经过过程潮汐车道形式应用出、出口车道处理才能可分别晋升40%、60%,车道通行才能及劝导效力明显晋升。

  交通业内人士表示,国际会展中间站的守旧标记住国际会展中间与沿江高速公路完成互联互通,有效晋升深圳国际会展中间交通疏解才能,进一步完美国际会展中间周边路网构造,满足社会公众更好出行的需求。

  交通贴士

  ●货车可五折通行

  2018年3月1日起沿江高速深圳段对一切正常计费称重的货车实施五折优惠政策,深圳往复广州、东莞等粤西北片区的货车可选择行驶沿江高速,极大年夜减低交通运输本钱。

  ●早年海收费站至会展中间仅15分钟

  沿江高速深圳段为双向8车道,设计时速120km,门路行驶顺畅。今朝深圳国际会展中间暂无地铁中转道路,广州、东莞等地车友可自驾经沿江高速国展中间站中转展会。西乡、前海片区车友亦可择沿江高速前去展会,经测算,早年海收费站出口畅行至会展中间仅耗时15分钟。

  ●线位设置优良,过江便利

  沿江高速北行,可中转虎门大年夜桥、南沙大年夜桥,珠江西岸车主可经过过程沿江高速转威远立交至虎门大年夜桥或转沙田立交至南沙大年夜桥往复中山、珠海、粤西等地,增添过桥拥堵时间。
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